Analisis Gaya Terjadi Pada Master Cylinder Dalam Sistem Rem Sepeda Motor Listrik

Danu Fajar Prasetyo, . (2017) Analisis Gaya Terjadi Pada Master Cylinder Dalam Sistem Rem Sepeda Motor Listrik. Universitas Pamulang, Tangerang Selatan.

[img] Text
COVER.docx
Restricted to Registered users only

Download (2MB)
[img] Text
BAB I.doc
Restricted to Registered users only

Download (66kB)
[img] Text
BAB II.docx
Restricted to Registered users only

Download (237kB)
[img] Text
BAB III.docx
Restricted to Registered users only

Download (179kB)
[img] Text
BAB IV.docx
Restricted to Registered users only

Download (44kB)
[img] Text
BAB V.docx
Restricted to Registered users only

Download (23kB)
[img] Text
JURNAL.docx
Restricted to Registered users only

Download (205kB)

Abstract

Sepeda motor listrik merupakan pengembangan dari sepeda motor yang biasa kita gunakan menggunakan bahan bakar namun ini lebih akan sangat berguna karena dikembangkan sebagai kendaraan untuk bersantai dilingkungan perumahan serta alat alternatif yang murah dan sederhana sebagai pengganti bahan bakar yang mahal. Permasalahan global yang saat ini dihadapi oleh dunia yakni kelangkaan bahan bakar fosil. Tidak mustahil bahwa suatu saat nanti ketersediaan dari bahan bakar fosil tersebut akan menipis seiring dengan perkembangan teknologi modern.Dengan kata lain bahan bakar fosil akan tergantikan dengan sendirinya oleh sumberdaya alam lain yang lebih potensial seperti cahaya matahari, angin, air dan biomassamelalui penelitian-penelitian yang terus berkembang.Metode penelitian yang digunakan adalah melalui berbagai percobaan yang terstruktur untuk memperoleh data yang akurat. Data yang diperoleh digunakan untuk merancang desain yang sesuai permintaan pasar dengan efisiensi maksimal melalui perhitungan error yang terjadi. Error yang ada dibuat sekecil mungkin, sehingga tidak mengurangi efisiensi kerja motor listrik. Berdasarkan penelitian yang dilakukan penggunaan tenaga listrik sebagai tenaga penggerak dinamo pada sepeda motor listrik, dapat ditempatkan pada urutan teratas tenaga alternatif dalam menggantikan bahan bakar fosil. Dan didalam pembahasan ini ada perangkat dari sistem pengereman yang merupakan komponen syarat yang sangat penting bagi keselamatan pengendara, dengan adanya sistem rem maka pengendara merasaaman karena dapat mengontrol yaitu memperlambat, mengurangi kecepatan ataumenghentikan kendaraan serta memungkinkan untuk parkir pada keadaan menanjak secara aman dan terkendali. Kata kunci : Rem Cakram, ramah lingkungan, efisien, alternatif

Item Type: Other
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Rizdwan Gunawan
Date Deposited: 20 Sep 2018 04:31
Last Modified: 20 Sep 2018 04:31
URI: http://repository.unpam.ac.id/id/eprint/5125

Actions (login required)

View Item View Item