Pengaruh capital adequacy ratio (car) dan biaya operasional pendapatan operasional (bopo) terhadap return on asset (roa) pada pt. Bank central asia tbk.

Fitriani Irsyada, . (2017) Pengaruh capital adequacy ratio (car) dan biaya operasional pendapatan operasional (bopo) terhadap return on asset (roa) pada pt. Bank central asia tbk. Universitas Pamulang, Tangerang Selatan.

	Text COVER .docx Restricted to Registered users only Download (896kB)
	Text BAB I.docx Restricted to Registered users only Download (77kB)
	Text BAB II.docx Restricted to Registered users only Download (86kB)
	Text BAB III.docx Restricted to Registered users only Download (44kB)
	Text BAB IV.docx Restricted to Registered users only Download (835kB)
	Text BAB V.docx Restricted to Registered users only Download (34kB)
	Text JURNAL.docx Restricted to Registered users only Download (106kB)

Abstract

ABSTRAK Nama : Fitriani Irsyada NIM : 2014051299 Judul Skripsi : PENGARUH CAPITAL ADEQUACY RATIO (CAR) DAN BIAYA OPERASIONAL PENDAPATAN OPERASIONAL (BOPO) TERHADAP RETURN ON ASSET (ROA) PADA PT. BANK CENTRAL ASIA TBK. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Biaya Operasional Pendapatan Opersional (BOPO) terhadap Return on Asset (ROA) perusahaan. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder yang bersumber dari data keuangan situs resmi Bank Central Asia yang terdapat dalam laporan keuangan perusahaan. Variabel independen yang di uji dalam penelitian ini yaitu Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Biaya Operasional Pendapatan Opersional (BOPO), sedangkan variabel dependen yang digunakan adalah Return on Asset (ROA). Sampel dari penelitian ini adalah perusahaan PT. Bank Central Asia Tbk. periode 2007-2016. Analisis statistik yang digunakan dalam penelitian ini adalah asumsi klasik dan koefisien determinasi. Sedangkan pengujian hipotesis yang digunakan adalah metode statistik uji t dan uji F. Secara parsial (uji-t) Capital Adequacy Ratio (CAR) berpengaruh positif dan tidak signifikan terhadap Return on Asset (ROA), hal ini dapat dibuktikan nilai sig. CAR sebesar 0,284 lebih besar dari nilai sig. 0.05. Dan Biaya Operasional Pendapatan Opersional (BOPO) mempunyai pengaruh negatif dan signifikan terhadap Return on Asset (ROA), dibuktikan dengan nilai sig. BOPO sebesar 0,001 nilai tersebut lebih kecil dari nilai sig. 0,05. Secara simultan (uji F) Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Biaya Operasional Pendapatan Opersional (BOPO) tidak berpengaruh signifikan terhadap Return on Asset (ROA). Berdasarkan hasil R Square variabel independen Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Biaya Operasional Pendapatan Opersional (BOPO) mempunyai pengaruh sebesar 83,3% terhadap variabel dependen yaitu Retun on Asset (ROA), sedangkan sisanya sebesar 16,7% dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak dijelaskan dalam penelitian. Kata Kunci : Capital Adequacy Ratio (CAR), Biaya Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) dan Return on Asset (ROA)

Item Type:	Other
Subjects:	H Social Sciences > HF Commerce > HF5601 Accounting
Depositing User:	Muhammad Khusnan Hadi
Date Deposited:	29 Aug 2018 03:24
Last Modified:	29 Aug 2018 03:24
URI:	http://repository.unpam.ac.id/id/eprint/4518

Actions (login required)

View Item