Egi Metarium, . (2017) Analisa Kerja Brusshles Pada Sistem Hybrid Kendaraan Roda Dua. Universitas Pamulang, Tangerang Selatan.
|
Text
Cover.docx Restricted to Registered users only Download (279kB) |
|
|
Text
BAB I.docx Restricted to Registered users only Download (22kB) |
|
|
Text
BAB II.docx Restricted to Registered users only Download (561kB) |
|
|
Text
BAB III.docx Restricted to Registered users only Download (991kB) |
|
|
Text
BAB IV.docx Restricted to Registered users only Download (36kB) |
|
|
Text
BAB V.docx Restricted to Registered users only Download (19kB) |
|
|
Text
JURNAL.docx Restricted to Registered users only Download (1MB) |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui torsi pada brushles motor Dc yang diaplikasikan pada speda motor yang menjadikan sepeda motor tersebut system hybrid dengan penggerak roda depan. Data yang diambil dalam penelitian ini adalah torsi pada brushles dengan variasi Rpm, analis dilakukan pada kecepatan 499.84, 400.01, 350.13, 300.11 dan 290.12 rpm. Penelitian ini sebagai syarat menyelesaikan pendidikan dan memperoleh gelar sarjana strata 1 (S-1) pada program studi teknik mesin fakultas teknik Universitas Pamulang, penelitian ini dikerjakan dengan menambahkan komponen lain pada speda motor seperti brusshles, accu, controler dan juga knob pengatur kecepatan. Hasil pengamatan dan perhitungan menunjukan torsi brushles pada kecepatan 499.84 rpm adalah 7.04 Nm, pada kecepatan 400.01 rpm adalah 7.09 Nm ,pada kecepatan 350.13 rpm adalah 7.05 Nm, pada kecepatan 300.11 rpm adalah 7 Nm dan pada kecepatan 290.12 rpm adalah 7.06 Nm, melalui hasil pengujian ini disimpulkan bahwa semakin tinggi kecepatan rpm maka torsi semakin kecil nilainya Dari hasil pengamatan didapatkan bahwa semakin tinggi rpm semakin rendah nilai torsi torsi yang didapat. Pada varian rpm berurutan 499.84, 400.01, 350.13, 300.11 dan 290.12 rpm. secara berurutan adalah 7.04, 7.09, 7.05, 7, dan 7.06 Nm. Kata Kunci :Torsi, Brusshles, System Hybrid, Roda Dua.
| Item Type: | Other |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Users 8800 not found. |
| Date Deposited: | 30 Apr 2018 07:11 |
| Last Modified: | 30 Apr 2018 07:11 |
| URI: | http://repository.unpam.ac.id/id/eprint/3839 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
