Efektivitas Hukum Peraturan Jam Operasional Truk Bertonase Berat Berdasarkan Peraturan Bupati Tangerang Nomor 12 Tahun 2022 Tentang Pembatasan Waktu Operasional Mobil Barang Pada Ruas Jalan Di Wilayah Kabupaten Tangerang (Studi Kasus Jalan Raya Legok, Kec.Legok – Kabupaten Tangerang)

SILVIA SARI, . (2026) Efektivitas Hukum Peraturan Jam Operasional Truk Bertonase Berat Berdasarkan Peraturan Bupati Tangerang Nomor 12 Tahun 2022 Tentang Pembatasan Waktu Operasional Mobil Barang Pada Ruas Jalan Di Wilayah Kabupaten Tangerang (Studi Kasus Jalan Raya Legok, Kec.Legok – Kabupaten Tangerang). Other thesis, Universitas Pamulang.

	Text COVER.pdf Restricted to Registered users only Download (635kB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (303kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (360kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (221kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (877kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (130kB)
	Text jurnal.pdf Restricted to Registered users only Download (306kB)

Abstract

Pembatasan jam operasional kendaraan angkutan barang bertonase berat merupakan kebijakan pemerintah daerah untuk menjaga kelancaran lalu lintas, meningkatkan keselamatan masyarakat, serta melindungi infrastruktur jalan. Pemerintah Kabupaten Tangerang menetapkan kebijakan ini melalui Peraturan Bupati (Perbup) Tangerang Nomor 12 Tahun 2022. Namun, pelaksanaannya di Kecamatan Legok masih menemui pelanggaran ketentuan jam operasional, mengakibatkan kemacetan lalu lintas, kerusakan infrastruktur jalan, serta penurunan kenyamanan dan keselamatan masyarakat. Kondisi ini menimbulkan pertanyaan mengenai pelaksanaan dan efektivitas hukum peraturan tersebut. Rumusan masalah penelitian adalah bagaimana pelaksanaan Perbup Tangerang Nomor 12 Tahun 2022, dan bagaimana efektivitas hukumnya dalam mengatur jam operasional kendaraan truk bertonase berat. Metode penelitian yuridis empiris mengumpulkan data melalui studi kepustakaan, wawancara dengan Dinas Perhubungan , Polsek, sekretaris desa, dan supir truk, serta penyebaran kuesioner kepada masyarakat. Data dianalisis secara deskriptif menggunakan teori efektivitas hukum. Hasil penelitian pertama menunjukkan pelaksanaan Perbup belum optimal, ditandai seringnya truk bertonase berat melintas di luar jam operasional, lemahnya pengawasan lapangan, keterbatasan sarana prasarana pendukung, serta penerapan sanksi yang belum tegas dan konsisten. Hasil kedua dari kuesioner dan wawancara mengindikasikan mayoritas responden menilai peraturan belum efektif mengubah perilaku pengemudi truk serta menciptakan ketertiban dan kelancaran lalu lintas. Oleh karena itu, diperlukan peningkatan pengawasan, penegakan hukum konsisten, serta peningkatan kesadaran dan kepatuhan hukum guna mewujudkan efektivitas Perbup Tangerang Nomor 12 Tahun 2022.

Item Type:	Thesis (Other)
Subjects:	K Law > K Law (General)
Depositing User:	Jejen Juanda
Date Deposited:	06 Jul 2026 08:32
Last Modified:	06 Jul 2026 08:32
URI:	http://repository.unpam.ac.id/id/eprint/20358

Actions (login required)

View Item