Analisis Proses Perakitan Mobil Type Creta Untuk Mencapai Efektivitas Produksi dengan Metode Line Balancing di Departemen Assembling PT. Hyundai Motor Manufacturing Indonesia

Hermawan Abdul Aziz, . (2025) Analisis Proses Perakitan Mobil Type Creta Untuk Mencapai Efektivitas Produksi dengan Metode Line Balancing di Departemen Assembling PT. Hyundai Motor Manufacturing Indonesia. Other thesis, Universitas Pamulang.

	Text COVER.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (245kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (359kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (98kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (789kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (66kB)
	Text JURNAL.pdf Restricted to Registered users only Download (489kB)

Abstract

Perusahaan manufaktur yang memproduksi mobil menghadapi hambatan dalam memenuhi target produksi harian karena tidak meratanya waktu kerja pada enam tahapan proses perakitan. Ketidakseimbangan durasi kerja pada setiap stasiun menyebabkan terjadinya bottleneck yang menghambat aliran proses secara keseluruhan dan mengurangi efisiensi. Akibatnya, kapasitas produksi aktual hanya mencapai 614 unit per hari, produksi actual menunjukan jumlah unit yang benar-benar dapat di produksi setiap hari berdasarkan kondisi lapangan sedangkan permintaan pelanggan sebesar 679 unit per hari tidak dapat dipenuhi secara konsisten. Metode Kilbridge-Wester dipilih karena efektif untuk distribusi beban kerja di setiap stasiun, mengurangi idle time, dan meningkatkan efisiensi. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, perusahaan menggunakan pendekatan line balancing dengan menerapkan metode Killbridge-Wester. Metode ini digunakan untuk menyeimbangkan distribusi item pekerjaan dari satu lini perakitan ke beberapa stasiun kerja, sehingga efisiensi lini dapat dihitung, dianalisis, dan ditingkatkan. Hasil penerapan metode menunjukkan peningkatan performa lini produksi. Waktu kerja optimal ditetapkan sebesar 93,70 detik per unit. Tingkat efisiensi pada lini meningkat dari 68% menjadi 73%, balance delay mengalami penurunan 31% menjadi 26%, dan smoothness index membaik dari 165,68 menjadi 156,20 detik. Kapasitas produksi pun meningkat signifikan menjadi 695 unit per hari. Metode ini terbukti efektif dalam mengoptimalkan lini produksi secara keseluruhan. Kata kunci: Efisiensi lini produksi, Line Balancing, Killbridge Wester

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Efisiensi lini produksi, Line Balancing, Killbridge Wester
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TS Manufactures
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences
Depositing User:	Rizky Andika
Date Deposited:	08 May 2026 08:52
Last Modified:	08 May 2026 08:52
URI:	http://repository.unpam.ac.id/id/eprint/19658

Actions (login required)

View Item