Pemodelan Turbin Angin Sumbu Vertikal Tipe H-Rotor Untuk Penerangan Jalan Berkapasitas 1200 W Dikabupatenpandeglang

Leonardo Sintong Partogi Hutasoit, . (2025) Pemodelan Turbin Angin Sumbu Vertikal Tipe H-Rotor Untuk Penerangan Jalan Berkapasitas 1200 W Dikabupatenpandeglang. Other thesis, Universitas Pamulang.

	Text COVER.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (199kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (567kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (204kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (662kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (178kB)
	Text JURNAL.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan dan menganalisis kinerja turbin angin sumbu vertikal (VAWT) tipe H-Rotor sebagai sumber energi altematif yang ramah lingkungan untuk sistem peneranganjalan di Kabupaten Pandeglang. Fokus utama penelitian ini adalah mengevaluasi pengaruh sudut pitch, jumlah bilah, dan panjang chord terhadap gaya aerodinamis, tarsi, dan daya output yang dihasilkan, baik secara matematis maupun melalui simulasi numerik menggunakan metode Computational Fluid Dynamics (CFD) dengan perangkat lunak Ansys Fluid CFX. Turbin didesain dengan parameter panjang chord 6 meter, jumlah bilah 4 buah, dan sudut pitch sebesar 15 derajat, menggunakan profil airfoil NACA 0015. Berdasarkan Pengambilan Data dilapangan kecepatan angin rata-rata yang di peroleh dari Kecamatan Carita, Kabupaten Pandeglang yaitu sebesar 4,25 mis. Hasil perhitungan matematis menunjukkan bahwa sudut pitch 15° menghasilkan gaya lift maksimum sebesar 625,629 N, dengan tarsi teoritis sebesar 352,821 Nm dan daya output sebesar 486 Watt. Simulasi numerik menggunakan CFD Ansys menghasilkan tarsi sebesar 306,124 Nm dan daya sebesar 422454 Watt. Nilai tarsi rata-rata dari kedua metode adalah 329,5 Nm, yang setara dengan daya efektif sebesar 454 Watt. Terdapat selisih tarsi sebesar ±15% antara metode matematis dan simulasi CFD, yang masih berada dalam rentang kesalahan yang dapat diterima dan menunjukkan validitas model simulasi. Berdasarkan nilai tersebut, dapat disimpulkan bahwa sistem turbin ini mampu menghasilkan energi secara efisien untuk skala kecil. Dengan mengoperasikan tiga unit turbin secara paralel, maka kebutuhan daya sebesar 1200 Watt untuk sistem penerangan jalan dapat dipenuhi secara berkelanjutan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa konfigurasi turbin dengan panjang chord 6 meter, jumlah bilah 4 buah, dan sudut pitch 15° merupakan desain optimal yang memberikan kinerja aerodinamis stabil, efisien, dan dapat diterapkan sebagai solusi pembangkit listrik tenaga angin skala lokal di wilayah dengan kecepatan angin menengah.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	VAWT, H-Rotor, Tarsi, Daya, Gaya Lift, Sudut Pitch, CFD Ansys, NACA 0015, Energi Terbarukan, Penerangan Jalan
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Mathematics
Depositing User:	Mahlil Muhammad, S.IP
Date Deposited:	08 Jan 2026 07:49
Last Modified:	08 Jan 2026 07:49
URI:	http://repository.unpam.ac.id/id/eprint/18390

Actions (login required)

View Item