Efektivitas Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 Tentang Jaringan Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan Terhadap Parkir Kendaraan Bermotor Di Ruang Milik Jalan Pada Jalur Khusus Sepeda (Studi Kasus Dinas Perhubungan Kota Bekasi)

IMA RISA WAHYU RAMADANI, . (2025) Efektivitas Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 Tentang Jaringan Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan Terhadap Parkir Kendaraan Bermotor Di Ruang Milik Jalan Pada Jalur Khusus Sepeda (Studi Kasus Dinas Perhubungan Kota Bekasi). Other thesis, Universitas Pamulang.

	Text COVER.pdf Restricted to Registered users only Download (969kB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (157kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (493kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (56kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (249kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (46kB)
	Text JURNAL.pdf Restricted to Registered users only Download (175kB)

Abstract

Pada Jalur khusus sepeda di Jalan Ahmad Yani banyak digunakan untuk parkir kendaraan bermotor baik motor maupun mobil. Hal ini dapat menghambat pesepeda dalam berkendara dan meningkatkan risiko pesepeda tertabrak oleh kendaraan bermotor yang hendak mendahului. Pasal 106 Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 Tentang Jaringan Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan menyebutkan parkir di dalam ruang milik jalan dilarang dilakukan diantaranya pada jalur khusus pejalan kaki, jalur khusus sepeda ataupun tempat penyeberangan pejalan kaki atau tempat penyeberangan sepeda. Dalam ketentuan tersebut, parkir kendaraan di ruang milik jalan pada jalur sepeda di Jalan Ahmad Yani tidak sesuai dengan ketentuan peraturan yang ada sehingga dapat meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas antar pengguna jalan, baik kendaraan bermotor, pesepeda maupun pejalan kaki. Rumusan masalah dalam penelitian ini yaitu bagaimana efektivitas pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 dan bagaimana faktor-faktor penghambat mempengaruhi pelaksanaannya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 dan faktor-faktor penghambatnya. Metode penelitian yang digunakan adalah jenis penelitian empiris dengan spesifikasi penelitian deskriptif kualitatif menggunakan pendekatan penelitian berupa pendekatan sosiologi hukum dan sumber data primer didapat dari lapangan melalui wawancara dengan Dinas Perhubungan Kota Bekasi. Hasil penelitian Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 belum efektif dalam menangani parkir kendaraan bermotor di ruang milik jalan pada jalur khusus sepeda di Kota Bekasi. Faktor penghambat pelaksanaan efektivitasnya yaitu: (1) substansi hukum, (2) struktur sistem hukum dan (3) budaya masyarakat.

Item Type:	Thesis (Other)
Subjects:	K Law > K Law (General)
Depositing User:	Jejen Juanda
Date Deposited:	22 Oct 2025 08:17
Last Modified:	22 Oct 2025 08:17
URI:	http://repository.unpam.ac.id/id/eprint/17786

Actions (login required)

View Item