Efektivitas Penerapan E-Tilang Di Jalan Margonda Ditinjau Dari Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan (Studi Kasus Satuan Lalu Lintas Polres Metro Depok)

Hadi Darmawan, . (2024) Efektivitas Penerapan E-Tilang Di Jalan Margonda Ditinjau Dari Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan (Studi Kasus Satuan Lalu Lintas Polres Metro Depok). Other thesis, Universitas Pamulang.

	Text COVER.pdf Restricted to Registered users only Download (892kB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (165kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (279kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (68kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (632kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (115kB)
	Text JURNAL.pdf Restricted to Registered users only Download (334kB)

Abstract

Sistem transportasi adalah suatu bentuk keterikatan antara penumpang, barang, prasarana dan sarana yang berinteraksi dalam rangka perpindahan orang atau barang yang tercakup dalam suatu aturan, terutama di kota besar yang memiliki banyak aktivitas dan banyak penduduk. Oleh karena itu diera globalisasi ini dan perkembangan teknologi membuat kepolisian satlantas memasang kamera ETLE sebagai alat bantu untuk pelanggaran lalu lintas, agar penerapan ini bisa lebih efektif dan efesien dalam penerapan sanksi pelanggaran lalu lintas dan angkutan jalan. Adapun pemersalahan pada skripsi ini adalah Bagaimana penerapan tilang secara manual dalam penindakan pelanggaran lalu lintas di Polres Metro Depok. Bagaimanakah efektivitas penerapan E- Tilang terhadap pelanggaran lalu lintas di kota Depok berdasarkan Undang- Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian yuridis empiris dengan menggunakan data berupa wawancara dan berbagai literatur buku, jurnal, dan peraturan perundang undangan dll. Analisis data yang dilakukan dengan cara metode kualitatif. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa penerapan tilang secara manual dalam 1 tahun mengalami kenaikan angka pelanggaran di tahun 2021-2022, namun dalam efektivitas penerapan terhadap sistem ETLE ini terlihat dari data yang saya dapat mengalami penurunan angka pelanggaran yang telah dilakukan dalam waktu 1 tahun kurang dan bisa dikatakan efektif dibidangnya masing-masing supaya bisa membantu sistem tilang manual untuk mengurangi jenis-jenis pelanggaran lalu lintas di jalan Margonda.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	efektivitas; pelanggaran lalu lintas; sistem ETLE
Subjects:	K Law > K Law (General)
Divisions:	Faculty of Law, Arts and Social Sciences > School of Law
Depositing User:	santi nurmalasari
Date Deposited:	22 Jul 2024 07:44
Last Modified:	22 Jul 2024 07:44
URI:	http://repository.unpam.ac.id/id/eprint/13806

Actions (login required)

View Item